Des images du nouveau AITO M9 ont fuité sur les réseaux sociaux chinois. Le véhicule, qui a déjà été homologué par les autorités chinoises (Ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information), présente un design extérieur mis à jour, des dimensions augmentées, des moteurs améliorés pour la version 100% électrique et une autonomie en mode tout électrique accrue pour la version à prolongateur d'autonomie. Selon les informations précédentes, plus de détails devraient être dévoilés lors du Salon de l'automobile de Pékin. À titre de référence, la gamme actuelle de l'AITO M9 est proposée à un prix compris entre 469 800 et 599 800 yuans.
L'extérieur de la nouvelle version a été amélioré sur de nombreux détails. La barre lumineuse traversante à l'avant a été repensée dans un ensemble plus homogène, avec une finition de meilleure qualité. La calandre sur le bouclier avant arbore désormais une garniture chromée en forme de maille, à l'intérieur de laquelle on peut apercevoir des composants de capteurs supplémentaires. Le nouveau modèle sera également équipé d'écussons centraux de jantes flottants, bien que le logo de la marque ne soit pas droit sur les images.
Sur le côté, le véhicule adoptera des poignées de porte « Starlight » similaires à celles du modèle AITO S800. On peut également remarquer l'ajout d'une caméra supplémentaire au niveau de la vitre de la troisième rangée. Les feux arrière et le bouclier arrière intègrent également des inserts chromés. Selon les informations, les dimensions du nouveau AITO M9 seraient de 5285 mm de long, 2026 mm de large et 1845 mm de haut, pour un empattement de 3125 mm. Par rapport au modèle actuel, la longueur augmente de 55 mm, la largeur de 27 mm, la hauteur de 45 mm et l'empattement de 15 mm.
Motorisations :
- Version à prolongateur d'autonomie (EREV) : Elle conserve une configuration à deux moteurs électriques. La puissance maximale du moteur avant est de 220 kW et celle du moteur arrière de 277 kW, soit une amélioration par rapport au modèle actuel. Le moteur thermique 1.5T affiche une puissance maximale de 118 kW. La batterie est de type lithium-ion ternaire (NMC). Les autonomies électriques homologuées pour cette version sont de 250 km, 255 km, 265 km, 315 km, 320 km et 335 km, ce qui représente une augmentation par rapport à l'actuel.
- Version 100% électrique (BEV) : Les performances sont également revues à la hausse, avec un moteur avant d'une puissance maximale de 220 kW et un moteur arrière de 277 kW.