Recientemente, se han filtrado en redes sociales imágenes del nuevo AITO M9. El vehículo, que ya completó su homologación ante el Ministerio de Industria y Tecnología Informática de China, presenta una actualización estética, dimensiones mayores, una mejora en la potencia de la versión totalmente eléctrica y un aumento en la autonomía eléctrica de la variante híbrida enchufable (EREV). Según información previa, se espera que el modelo revele más detalles durante el Salón del Automóvil de Beijing. Como referencia, el AITO M9 actual tiene un precio entre 469,800 y 599,800 yuanes.
El exterior del nuevo modelo recibe varias mejoras en los detalles. La barra de luces LED frontal continua se ha rediseñado como una unidad integral, con un proceso de fabricación más avanzado. La parrilla en el paragolpes delantero incorpora un adorno cromado de malla, y en su interior se pueden ver componentes de sensores adicionales. Además, el coche estrenará tapacubos centrales flotantes, aunque el emblema de la marca no está alineado con la posición vertical.
En el lateral, el vehículo cambiará a tiradores de puertas 'Starlight', similares a los del AITO S800. También se ha detectado la adición de una cámara en la ventana de la tercera fila. Las luces traseras y el paragolpes posterior incorporan ahora tiras decorativas cromadas. Según los datos, las dimensiones del nuevo AITO M9 son 5285 mm de largo, 2026 mm de ancho, 1845 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3125 mm. En comparación con el modelo actual, el largo aumenta en 55 mm, el ancho en 27 mm, la altura en 45 mm y la batalla en 15 mm.
En cuanto a la mecánica, la versión híbrida enchufable (EREV) mantiene la configuración de doble motor eléctrico. La potencia máxima del motor delantero es de 220 kW y la del motor trasero de 277 kW, lo que supone una mejora respecto al modelo actual. El motor de gasolina 1.5T tiene una potencia máxima de 118 kW. Utiliza una batería de iones de litio NMC (níquel, manganeso, cobalto). Las autonomías eléctricas homologadas para la variante EREV son 250 km, 255 km, 265 km, 315 km, 320 km y 335 km, superiores a las del modelo anterior. La potencia de la versión totalmente eléctrica (BEV) también mejora, con un motor delantero de 220 kW y un motor trasero de 277 kW.