Recientemente, se han publicado las imágenes de registro del renovado Leapmotor C16 ante el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China. Al igual que el nuevo C10, este modelo recibe actualizaciones en su diseño exterior, potencia y autonomía, estando disponible con propulsión de rango extendido y eléctrica pura.
En cuanto al diseño, las versiones de rango extendido y eléctrica pura del nuevo C16 presentan un aspecto idéntico. El frontal ha sido completamente renovado, adoptando el estilo de faros divididos unificado con el nuevo C10. La parte superior cuenta con una banda de luces diurnas que atraviesa todo el ancho, mientras que a los lados se encuentran grupos ópticos verticales. La defensa delantera conserva la parrilla de admisión y el techo sigue ofreciendo la opción de un lidar.
En cuanto a dimensiones, el nuevo vehículo mide 4925 mm de largo, 1905 mm de ancho y 1770 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2825 mm. En comparación con el modelo actual, la longitud ha aumentado en 10 mm, manteniéndose el resto de medidas sin cambios. El coche seguirá estando disponible en versiones de 5 y 6 plazas. La parte trasera se mantiene igual que en el modelo actual, conservando el diseño de luces traseras en forma de banda continua.
En el apartado de mecánica, la versión de rango extendido del nuevo Leapmotor C16 sigue equipando un sistema de 1.5 litros. La potencia máxima del motor de combustión se mantiene en 70 kW, mientras que la potencia máxima del motor eléctrico ha aumentado de 170 kW a 200 kW. La velocidad máxima es de 180 km/h. Según la información de registro, la autonomía eléctrica en el ciclo WLTC es de 185 km, lo que supone una ligera mejora respecto a los 134 y 182 km del modelo actual. La versión eléctrica pura también experimenta un ligero aumento de potencia. Sigue equipando un solo motor eléctrico, cuya potencia máxima ha pasado de los anteriores 215 kW y 220 kW a 230 kW. Continúa utilizando baterías de fosfato de hierro y litio.