В документах Министерства промышленности и информатизации Китая (MIIT) обнаружены изображения обновлённого кроссовера Leapmotor C16. Как и недавно представленный обновлённый C10, новая модель получила изменения во внешнем виде, силовых установках и запасе хода, предлагаясь с расширителем запаса хода (REEV) и в полностью электрической версии (BEV).

Внешний вид версий с расширителем запаса хода и полностью электрической идентичен. Передняя часть автомобиля полностью обновлена и получила раздельную оптику в едином с новым C10 стиле: верхнюю часть формирует светодиодная полоса, проходящая через всю ширину, а по бокам расположены вертикальные блоки основных фар. В переднем бампере сохранена решётка радиатора. На крыше по-прежнему установлен лидар.


Габаритные размеры новинки составляют 4925 мм в длину, 1905 мм в ширину и 1770 мм в высоту при колёсной базе 2825 мм. По сравнению с текущей моделью длина увеличена на 10 мм, остальные параметры остались без изменений. Автомобиль продолжит предлагаться в 5- и 6-местной конфигурациях. Задняя часть кузова сохранила дизайн текущей модели, включая светодиодную полосу, проходящую через всю ширину.



В силовой установке версии с расширителем запаса хода по-прежнему используется 1.5-литровый двигатель-генератор мощностью 70 кВт. Однако мощность электродвигателя увеличена со 170 кВт до 200 кВт. Максимальная скорость составляет 180 км/ч. Согласно данным из документов, запас хода на электротяге в цикле WLTC составляет 185 км (у текущей модели — 134 и 182 км в зависимости от версии), что означает небольшое улучшение. Мощность электродвигателя полностью электрической версии также немного возросла: модель по-прежнему использует один электромотор, но его максимальная мощность увеличилась с предыдущих 215/220 кВт до 230 кВт. Автомобиль оснащается литий-железо-фосфатным (LFP) аккумулятором.
