Recientemente, se han publicado las imágenes de registro del renovado Leapmotor C10 en el sitio web del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China. El vehículo seguirá ofreciendo versiones con propulsión de rango extendido y totalmente eléctrica, presentando un diseño exterior completamente renovado y mejoras en potencia y autonomía.
En cuanto al exterior, las versiones de rango extendido y eléctrica del nuevo Leapmotor C10 comparten el mismo diseño. El coche adopta un nuevo estilo de faros divididos, con una banda de luces diurnas que atraviesa todo el frontal en la parte superior y grupos de faros principales verticales a los lados. La defensa delantera conserva la parrilla de entrada de aire.
En cuanto a las dimensiones, el nuevo modelo mide 4749 mm de largo, 1900 mm de ancho y 1680 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2825 mm. En comparación con el modelo actual, la longitud ha aumentado en 10 mm, mientras que el resto de las medidas se mantienen sin cambios. El vehículo mantiene la configuración de 5 plazas. La parte trasera es idéntica a la del modelo actual, conservando el diseño de luces traseras en forma de banda continua.
En el apartado de la potencia, la versión de rango extendido del nuevo Leapmotor C10 sigue equipando un sistema de rango extendido con motor de 1.5 litros. La potencia máxima del motor térmico se mantiene en 70 kW, mientras que la potencia máxima del motor eléctrico ha aumentado de 170 kW a 200 kW. La velocidad máxima es de 180 km/h. Según la información de registro, la autonomía eléctrica en el ciclo WLTC es de 190 km, una mejora respecto a los 140 km del modelo actual. La versión totalmente eléctrica también ve incrementada su potencia. Sigue equipando un solo motor eléctrico, cuya potencia máxima ha aumentado desde los anteriores 170 kW y 220 kW hasta los 230 kW. Continúa utilizando baterías de fosfato de hierro y litio (LFP).