Recientemente, hemos obtenido información oficial de que Haval Menglong PLUS ha revelado más detalles de configuración. El vehículo está equipado con la tecnología híbrida eléctrica de tracción total inteligente Hi4 de Great Wall, que ofrece 28 mejoras tecnológicas en 4 áreas principales. Su autonomía eléctrica máxima en ciclo CLTC es de 255 km, y la autonomía combinada en ciclo WLTC supera los 1000 km. El nuevo modelo comenzará su preventa oficial el 18 de abril.
En cuanto al exterior, el nuevo modelo continúa con el clásico diseño de caja cuadrada, incorporando 37 esquinas redondeadas para reducir aún más el coeficiente de resistencia al aire. La parte delantera presenta una nueva parrilla y mantiene el diseño de faros cuadrados, con un pequeño lidar en el techo. En dimensiones, el vehículo mide 4912 mm de largo, 1950 mm de ancho y 1905 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2850 mm. Su altura libre al suelo mínima sin carga es de 221 mm, y su profundidad de vadeo es de 580 mm. Se informa que el modelo estará disponible en versiones de 5 y 7 plazas.
En el interior, el Menglong PLUS mantiene el estilo de diseño del Menglong, con un nuevo volante de tres radios que incluye más funciones en los botones. Continúa ofreciendo una pantalla de instrumentos digital completa, pantalla de visualización frontal (HUD) y una pantalla táctil flotante en la consola central, con un diseño de interfaz más moderno. Debajo de la pantalla se conservan botones físicos, y la zona de funciones central permanece sin cambios, manteniendo el diseño de palanca de cambios en la columna.
En cuanto a la potencia, el nuevo modelo está equipado con la tecnología híbrida eléctrica de tracción total inteligente Hi4 de Great Wall, que ofrece 28 mejoras tecnológicas en 4 áreas principales. El vehículo cuenta con un motor híbrido específico de 1.5T y motores eléctricos en ambos ejes, con una potencia máxima combinada de 330 kW y un par máximo combinado de 660 N·m, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en 5.8 segundos. El consumo de energía es de 21.4 kWh/100 km. Además, el modelo incluirá un diferencial trasero de enclavamiento mecánico controlado eléctricamente, con soporte para modo de arrastre y asistencia de dirección.
