В декабре 2025 года китайский пользователь, управляя Xiaomi SU7 Max в обычном режиме, наехал на камень, который задел днище. После проверки было обнаружено, что максимальное углубление на поверхности аккумуляторного блока составляет 9,7 мм. Проверка на герметичность выявила утечку воздуха. После разборки аккумуляторного блока был обнаружен один элемент с углублением 2,31 мм, что потребовало замены всего аккумулятора. Стоимость полной замены аккумулятора составила 25 000 долларов США. Цена Xiaomi SU7 Max в Китае составляет около 44 000 долларов США. Самая проблемная часть электромобиля — это аккумулятор, даже незначительные повреждения могут привести к его выходу из строя. Хотя такое небольшое углубление может не мешать дальнейшей эксплуатации и не вызывать ошибок, оно влияет на безопасность, повышая риск теплового разгона и самовозгорания. Как производители аккумуляторов, так и автопроизводители требуют замены аккумулятора в таких случаях. В настоящее время большинство официальных производителей поддерживают только полную замену аккумуляторного блока, а не отдельных элементов, поскольку замена только одного элемента не обеспечивает необходимой герметичности, теплоотвода и других требований. (Конечно, многие сторонние сервисы могут заменить отдельные элементы, но это не гарантирует безопасность). В Китае, как правило, углубление на поверхности аккумулятора более 5 мм уже требует его замены. Так что, вы всё ещё хотите купить электромобиль?
