Le 8 avril, Avatr a officiellement ouvert les précommandes pour le 06T. Le nouveau modèle est proposé en 4 finitions, avec des prix de précommande allant de 229 900 à 279 900 yuans, et sa commercialisation officielle est prévue pour le 22 avril. En tant que version break de l'Avatr 06, le véhicule présente non seulement un design extérieur retravaillé, mais il est également équipé du tout nouveau lidar de Huawei et de l'habitacle HarmonySpace 5, entre autres. Il sera disponible en versions hybride étendue et tout électrique.
Prix de précommande de l'Avatr 06T
Finition
Prix de précommande (10 000 yuans)
Elite (Bi-moteur électrique)
22.99
Max (Bi-moteur électrique)
24.99
Max (Bi-moteur hybride étendu)
24.99
Performance (Tri-moteur électrique)
27.99
Version hybride étendue
Version tout électrique
En ce qui concerne le nouveau véhicule, sa face avant est identique à celle de l'Avatr 06. La calandre présente des feux de jour à double bande en forme de « 7 », un design très reconnaissable. De plus, les prises d'air latérales du pare-chocs avant confèrent une sensation sportive. Selon la motorisation, la version hybride étendue arbore des inserts chromés sur les pare-chocs avant et arrière, tandis que la version tout électrique est équipée de prises d'air actives. Pour la couleur de carrosserie, le véhicule est proposé en six teintes : Blanc Ivoire, Violet Nuage, Brun Doré, Bleu Clair, Gris Sombre et Noir Sombre.
Sur le profil, l'arrière généreux ajoute une touche d'élégance au véhicule. Le modèle est également équipé de barres de toit (charge utile de 75 kg) pour faciliter l'installation d'équipements supplémentaires. En termes de dimensions, il mesure 4940 mm de long, 1960 mm de large et 1475 mm de haut, avec un empattement de 2940 mm, et il est équipé de jantes de 20 pouces. À l'arrière, on trouve des feux arrière à barre lumineuse et un pare-chocs inférieur au design très sportif. Le volume du coffre est de 517 litres.
Pour l'habitacle, l'avant dispose toujours d'un écran central de 15,6 pouces et d'un écran de conduite avant de 35,4 pouces, intégrant le système HarmonySpace 5 et le grand modèle MoLA. Les sièges avant à gravité zéro sont de série, et les sièges arrière sont chauffants, ventilés et massants. De plus, le véhicule est équipé du nouveau lidar bi-voie de nouvelle génération Huawei, permettant le système d'aide à la conduite Huawei ADS 4.1.
En ce qui concerne la motorisation, la version tout électrique propose des configurations à propulsion arrière bi-moteur et à transmission intégrale tri-moteur. La puissance maximale du moteur avant est de 210 kW, et celle de chacun des deux moteurs arrière est de 251 kW. Le temps d'accélération de 0 à 100 km/h est de 2,78 s (3,74 s pour la version bi-moteur). Elle est équipée d'une batterie de 89,33 kWh, offrant une autonomie CLTC supérieure à 740 km. La version hybride étendue est équipée d'un moteur essence 1,5 litre d'une puissance maximale de 115 kW. Sa batterie de 45,06 kWh offre une autonomie tout électrique de 330 km, pour une autonomie totale de 1250 km. Pour le châssis, le véhicule est équipé d'une suspension pneumatique intelligente et d'amortisseurs à contrôle continu de l'amortissement (CDC).
Avis de la rédaction :
En se basant sur son prix de précommande et son positionnement produit, les concurrents de l'Avatr 06T incluent la Nio ET5T, la Zeekr 007 GT et l'Audi E5 Sportback. En tant que nouveau venu, l'Avatr 06T bénéficie non seulement des dernières technologies Huawei, mais propose également le choix entre deux motorisations (tout électrique et hybride étendu), ce qui lui permet de se démarquer sur son segment. Reste à savoir si son prix de vente officiel réservera d'autres surprises, nous attendons avec impatience.