El 8 de abril, el Avatr 06T inició oficialmente su periodo de pre-reserva. El nuevo modelo se ofrece en 4 versiones, con un precio de pre-reserva que oscila entre los 229,900 y los 279,900 yuanes, y su lanzamiento oficial al mercado está programado para el 22 de abril. Como versión familiar (wagon/estate) del Avatr 06, no solo presenta ajustes en su diseño exterior, sino que también incorpora el nuevo sistema de lidar de Huawei y el sistema de infoentretenimiento HarmonySpace 5, manteniendo las opciones de propulsión de rango extendido (EREV) y totalmente eléctrica.
Precios de Pre-reserva del Avatr 06T
Modelo
Precio de Pre-reserva (10,000 yuanes)
Elite Doble Motor Eléctrico 22.99
Max Doble Motor Eléctrico 24.99
Max Doble Motor Rango Extendido 24.99
Performance Triple Motor Eléctrico 27.99
Versión Rango Extendido
Versión Eléctrica
En cuanto al diseño, la parte delantera mantiene la línea del Avatr 06, con unos característicos pilotos diurnos en forma de '7' de doble barra. Además, las tomas de aire laterales en el paragolpes delantero aportan un toque deportivo. Según la propulsión, la versión de rango extendido incorpora molduras cromadas en los paragolpes delantero y trasero, mientras que la versión eléctrica cuenta con tomas de aire activas. En cuanto a colores, el modelo está disponible en seis tonalidades: Blanco Nieve, Púrpura Nube, Marrón Dorado, Azul Cielo, Gris Oscuro y Negro Oscuro.
El perfil lateral destaca por su trasera robusta y elegante, típica de un familiar. El vehículo incluye barras de techo (con capacidad de carga de 75 kg) para facilitar la instalación de equipamiento adicional. En dimensiones, mide 4940 mm de largo, 1960 mm de ancho y 1475 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2940 mm, y monta llantas de 20 pulgadas. En la parte trasera, incorpora luces traseras de tipo full LED y un difusor que refuerza su carácter deportivo. El volumen del maletero es de 517 litros.
En el interior, el habitáculo frontal mantiene la pantalla central táctil de 15.6 pulgadas y la pantalla digital delantera de 35.4 pulgadas, integrando el sistema HarmonySpace 5 y el modelo de lenguaje grande MoLA. Los asientos delanteros de gravedad cero son de serie, y los traseros ofrecen funciones de calefacción, ventilación y masaje. Además, el modelo estrena el nuevo sistema de lidar de doble haz de imagen de Huawei, que habilita el sistema de asistencia a la conducción Huawei ADS 4.1.
En cuanto a la mecánica, la versión eléctrica ofrece configuraciones de tracción trasera con dos motores y tracción total con tres motores. El motor delantero tiene una potencia máxima de 210 kW, y cada uno de los motores traseros alcanza los 251 kW. Acelera de 0 a 100 km/h en 2.78 segundos (3.74 s en la versión de doble motor). Equipa una batería de 89.33 kWh que ofrece una autonomía CLTC superior a los 740 km. La versión de rango extendido incorpora un motor de combustión de 1.5 litros con una potencia máxima de 115 kW, y una batería de 45.06 kWh que proporciona una autonomía eléctrica de 330 km, con una autonomía combinada total de 1250 km. El chasis cuenta con suspensión neumática inteligente y amortiguadores adaptativos CDC.
Análisis editorial:
Por su precio de pre-reserva y posicionamiento, el Avatr 06T competirá con modelos como el Nio ET5 Touring, el Zeekr 007 GT y el Audi E5 Sportback. Como recién llegado, el Avatr 06T no solo incorpora la última tecnología de Huawei, sino que también ofrece la opción de doble propulsión (eléctrica y de rango extendido), lo que le permite destacar en su segmento. Queda por ver si su precio oficial de lanzamiento traerá más sorpresas. Estaremos atentos.