BYD ha anunciado oficialmente que su nuevo SUV insignia de la serie Ocean, el Sea Lion 08, hará su debut mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Pekín en abril. Tomando como referencia el BYD Tang, se espera que el nuevo modelo esté equipado con la batería Blade de segunda generación y tecnología de carga ultrarrápida, con una autonomía eléctrica que podría superar los 1000 km.
En cuanto al diseño exterior, el Sea Lion 08 continuará con el lenguaje de diseño "Ocean Aesthetics" en su frontal, donde se espera que luzca los característicos faros de los modelos de la serie Ocean. El techo estará equipado con un sensor LiDAR.
El vehículo presenta unas dimensiones generales considerables. Según los informes, su longitud superará los 5 metros y su batalla los 3 metros. Incorpora tiradores de puerta ocultos y se espera que sea un SUV con tres filas de asientos. En las fotos de los vehículos de prueba se puede observar que ambos lados, izquierdo y derecho, tienen aperturas para repostaje o carga, lo que indica que el modelo ofrecerá una versión híbrida enchufable (DM-i).
En el apartado de propulsión, se prevé que el nuevo modelo ofrezca versiones híbrida enchufable y totalmente eléctrica. La versión eléctrica estará equipada con la batería Blade de segunda generación y tecnología de carga ultrarrápida, con una autonomía máxima que podría superar los 1000 km. Se mencionan tiempos de carga de "5 minutos para una carga útil, 9 minutos para una carga completa, y 3 minutos adicionales en climas fríos". La versión con tracción a las cuatro ruedas podría superar una potencia máxima de 480 kW, con un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h inferior a 5 segundos.
Además, por los efectos dinámicos observados en las ruedas, se puede deducir que el nuevo modelo contará con dirección trasera, una característica beneficiosa para la maniobrabilidad de un vehículo de gran tamaño. Se espera que también esté equipado con el sistema DiSus (anteriormente conocido como YunNian), específicamente la versión DiSus-A, que combina suspensión neumática de doble cámara con un sistema de previsión del terreno.