Recientemente se ha confirmado que los nuevos BYD Sea Lion 05 DM-i y Sea Lion 05 EV llegarán al mercado el 20 de abril. Ambos modelos adoptarán un diseño exterior unificado.
El nuevo Sea Lion 05 no replica exactamente el diseño del actual Sea Lion 05 EV, aunque su estilo general es similar. En los detalles, el paragolpes delantero ha sido optimizado, con entradas de aire laterales y una toma de aire inferior de mayor tamaño, e incorpora una parrilla activa.
En cuanto a dimensiones, el nuevo Sea Lion 05 mide 4620 mm de largo, 1860 mm de ancho y 1630 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2770 mm, lo que representa un cambio respecto al actual modelo EV. La parte trasera ha sido completamente rediseñada, con unos pilotos traseros de forma más dinámica que mantienen el estilo ondulado, y un nuevo paragolpes posterior que acentúa su carácter crossover.
En el interior, el nuevo modelo continúa el diseño del actual Sea Lion 05 EV, con su cabina envolvente 'Oceanic Rhythm'. Incluye una pantalla central adaptable y rotatoria, conserva botones físicos, introduce una palanca de cambios en la columna de dirección y ofrece un panel de carga inalámbrica bajo la consola central.
En cuanto a la motorización, la versión DM-i continúa con el sistema híbrido enchufable de 1.5 litros y la quinta generación de la tecnología DM. Según la información de homologación del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China, el motor de combustión ofrece una potencia máxima de 74 kW, mientras que el motor eléctrico de tracción alcanza los 120 kW. La capacidad de la batería se homologó en dos versiones: 18.3 kWh y 26.6 kWh, que corresponden a una autonomía eléctrica en ciclo WLTC de 102 km y 151/155 km, respectivamente.
La potencia del modelo EV mejora respecto al actual. La versión de baja potencia ofrece una potencia máxima de 200 kW, y la de alta potencia alcanza los 240 kW, ambas con un único motor eléctrico trasero.